El mercado automotor panameño abre espacio a una nueva generación de vehículos eléctricos

La llegada del primer modelo 100% eléctrico de la marca coincide con un mercado automotor que creció 8,4% entre enero y agosto de 2026, impulsado por el liderazgo de los SUV y una mayor adopción de tecnologías eléctricas.

El mercado automotor panameño continúa creciendo y diversificando su oferta, mientras la movilidad eléctrica gana terreno entre las alternativas disponibles para los consumidores. En este contexto, Inchcape presentó durante el Panama Motor Show el eVitara, el primer vehículo completamente eléctrico de Suzuki en Panamá, con el que la marca incorpora una nueva opción a un segmento en expansión.

Entre enero y agosto de 2026 se comercializaron 41.324 vehículos nuevos en el país, un incremento de 8,4% frente al mismo periodo de 2025, según la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá. Los SUV concentraron el 54,8% de las ventas, con 22.646 unidades, consolidándose como la categoría de mayor participación en el mercado.

La movilidad eléctrica también muestra una evolución favorable. De acuerdo con cifras de la Secretaría Nacional de Energía, las ventas de vehículos 100% eléctricos pasaron de 160 unidades en 2022 a 371 en 2023 y 773 en 2024. Sin embargo, su participación en el parque vehicular nacional todavía es reducida: a julio de 2026, Panamá registraba más de 1,74 millones de vehículos, de los cuales 16.283 eran eléctricos, equivalentes al 0,9% del total.

“Panamá reúne tres tendencias relevantes para la industria automotriz: un mercado que continúa creciendo, una clara preferencia por los SUV y un mayor interés por nuevas tecnologías de movilidad”, señaló Christian Renner, gerente general de Inchcape Panamá. El ejecutivo destacó la importancia de ofrecer soluciones acompañadas de conocimiento técnico, servicio y respaldo durante todo el ciclo de vida del vehículo.

La incorporación de estas tecnologías cuenta con el respaldo de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica y de la Ley 295 de 2022, reglamentada mediante el Decreto Ejecutivo 51 de 2023. Este marco busca impulsar la adopción de vehículos eléctricos, facilitar el desarrollo de infraestructura de carga y promover la colaboración entre el sector público y las empresas vinculadas al transporte y la energía.

El eVitara representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de Suzuki. Desarrollado sobre la plataforma HEARTECT-e, diseñada específicamente para vehículos eléctricos, el modelo llegará al mercado panameño con una batería de 61 kWh, una potencia de 197 caballos de fuerza y tracción 2WD. También incorpora sistemas de asistencia avanzada a la conducción ADAS de nivel 2.

En cuanto a sus prestaciones, la versión destinada a Panamá ofrece una autonomía de hasta 426 kilómetros en ciclo combinado y 557 kilómetros en ciudad. Su comercialización está prevista a partir de octubre de 2026, con un precio de introducción de B/.34.990, impuestos incluidos.

“El eVitara representa la entrada de Suzuki al segmento 100% eléctrico en Panamá y abre una nueva etapa para la marca en el país”, afirmó Andrius Sánchez, gerente de Marketing y Experiencia al Cliente de Inchcape Panamá. Según el ejecutivo, el modelo amplía las alternativas disponibles en un mercado donde los SUV tienen un peso importante y los consumidores comienzan a explorar opciones eléctricas.

La experiencia regional de Inchcape también refleja la expansión de esta categoría. En 2024, la empresa alcanzó una participación del 17% en el segmento de vehículos de nuevas energías en América Latina y comercializó 109 modelos de esta categoría. Su oferta regional pasó de 59 versiones de nuevas energías en 2022 a 278 en 2024.

La llegada del eVitara se produce en un mercado donde el crecimiento de las ventas, la preferencia por los SUV y la incorporación gradual de tecnologías eléctricas avanzan en paralelo. Su desempeño comercial dependerá de factores como el precio, la disponibilidad de infraestructura de carga y los servicios de respaldo, en un segmento que todavía representa una proporción minoritaria del parque vehicular panameño.