La competitividad empresarial ya no se define únicamente por infraestructura, capital financiero o talento humano. En la economía digital, los datos se han convertido en el activo más estratégico de las organizaciones . Lo que antes era información operativa hoy es una fuente directa de ventaja competitiva, innovación y generación de valor. (M&T)- Según el World Economic Forum, los datos están en el centro de la llamada Cuarta Revolución Industrial , transformando modelos de

Las remesas se han convertido en uno de los pilares silenciosos de la economía latinoamericana. Lo que durante décadas fue visto como un ingreso complementario para los hogares, hoy representa un flujo macroeconómico determinante  para la estabilidad fiscal, el consumo interno y la balanza de pagos en varios países de la región. (M&T)-. De acuerdo con el Banco Mundial, América Latina y el Caribe recibieron más de US$160.000 millones en remesas en 2024 , una cifra récord que c

El equilibrio global ya no es el mismo. En los últimos años, la competencia estratégica entre Estados Unidos y China  ha dejado de ser exclusivamente comercial para convertirse en una disputa tecnológica, energética y de influencia política. En ese nuevo tablero, América Latina  ya no es un actor periférico: es territorio clave para cadenas de suministro, minerales estratégicos, infraestructura portuaria y mercados emergentes. (M&T)- De acuerdo con el Banco Mundial, América L

¿Seguir invirtiendo más presupuesto o aprender a crecer con precisión? La presión por resultados medibles, el aumento del costo de adquisición  y la necesidad de decisiones basadas en datos están obligando a las empresas a revisar la forma en que entienden el marketing. Hoy, el crecimiento ya no depende únicamente de campañas creativas, sino de sistemas capaces de optimizar cada paso del proceso. (M&T)-.  El growth marketing  está llevando a las organizaciones a replantear su

En América Latina hablamos con frecuencia de productividad, crecimiento y competitividad. Sin embargo, uno de los frenos más persistentes al progreso social ocurre en las calles y carreteras: las lesiones y muertes asociadas al transporte. No se trata solo de tragedias individuales; implican discapacidad permanente, pérdida de ingresos en los hogares, presión sobre los sistemas de salud y profundización de desigualdades territoriales. Por: Jaime García Director de Impacto & S