¿Cómo la tecnología transforman la movilidad urbana en la región?
El modelo de fijación transparente de tarifas, la seguridad y la integración de inteligencia artificial marcan el crecimiento de inDrive en Centroamérica y el Caribe, alcanzando un repunte semestral del 45% en el mercado guatemalteco.
(M&T)-. La transformación de los entornos urbanos y las crecientes exigencias de desplazamiento en las ciudades latinoamericanas han impulsado la evolución de las plataformas de transporte digital. En este contexto, la convergencia entre soluciones tecnológicas, modelos intermodales e innovaciones operativas responde de manera directa a la necesidad de hacer más eficiente, justa y accesible la movilidad cotidiana.
La adopción de esquemas disruptivos refleja una dinámica donde la tecnología no impone condiciones cerradas, sino que facilita la interacción transparente entre usuarios y conductores dentro del ecosistema urbano.
El modelo entre personas: transparencia y precios justos
Con presencia global en más de 1.200 ciudades de 47 países, la plataforma inDrive ha consolidado una trayectoria operativa de ocho años en Guatemala, registrando a la fecha más de 110 millones de viajes completados. Esta adopción acelerada se evidencia en los resultados del primer semestre de 2026, período en el cual la compañía reportó un crecimiento del 45% en comparación con el mismo intervalo del año 2025.
El diferenciador clave frente a los esquemas convencionales radica en la eliminación de algoritmos opacos para la fijación de tarifas, apostando en su lugar por un esquema de negociación de persona a persona.
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"Nosotros creemos firmemente en que los usuarios tienen que tener un abanico de opciones. Es decir, los mercados donde hay un mejor ecosistema de movilidad es donde convergen diferentes actores: transporte público, plataformas de movilidad como inDrive y carros privados", explicó Javier Martínez, gerente general en inDrive para Centroamérica y el Caribe.
Bajo esta modalidad, el pasajero propone un precio inicial con base en los parámetros del trayecto y la distancia, mientras que el conductor cuenta con la libertad de aceptar o realizar una contraoferta. Martínez subrayó que "la misión de inDrive como empresa es desafiar las injusticias, y nosotros creemos que con comisiones justas también es parte de eso", posicionándose además como la alternativa con la comisión más baja de la industria.
Criterios de seguridad y libertad de elección
En materia operativa y de protección para los usuarios, el sistema permite que el pasajero elija al conductor basándose en variables verificables antes de abordar la unidad: nombre, fotografía, modelo de vehículo, calificación y volumen de viajes completados.
Del mismo modo, el conductor dispone de total autonomía para seleccionar los recorridos y pasajeros que considere convenientes sin penalizaciones. Para robustecer el ecosistema de resguardo, la plataforma incorporó recientemente una funcionalidad de grabación de audio encriptado durante el trayecto, disponible para ambas partes a través del dispositivo móvil como mecanismo de respaldo.
Inteligencia artificial y diversificación del negocio
La integración de la inteligencia artificial (IA) se ha convertido en un pilar transversal en la operación interna y el soporte al cliente de la firma. Las herramientas de IA permiten resolver consultas recurrentes de servicio y optimizar procesos de desarrollo operativo y backend, manteniendo al mismo tiempo agentes humanos especializados para incidencias de mayor complejidad.
"La empresa tiene una apuesta enorme por el uso y el apalancamiento de la inteligencia artificial. Empezando por lo básico de nuestras actividades del día a día, tenemos a disposición herramientas para simplificar el trabajo: lo que antes nos podía tomar días, ahora es cuestión de minutos", puntualizó Martínez.
A nivel regional, la plataforma opera en 16 países de América Latina (ocho de ellos situados en Centroamérica y el Caribe, abarcando desde Guatemala hasta Panamá, así como República Dominicana y Jamaica).
Esta presencia se complementa con la expansión hacia nuevas líneas de negocio que ya operan en territorio guatemalteco: servicios de paquetería y envíos medianos en moto o automóvil, la vertical de carga pesada (Cargo) orientada al traslado de bultos de gran tamaño en camiones o pick-ups, la conectividad interurbana hacia ciudades como Quetzaltenango (Xela), y alianzas fintech como la integración con la billetera digital Zigi, ampliando las alternativas de cobro y pago electrónico sin efectivo.
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