Panamá asume control de puertos estratégicos y abre nueva etapa para el sistema portuario
- Manuel Robles Quintero
- hace 2 horas
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La decisión busca garantizar la continuidad operativa y fortalecer la competitividad logística del país mientras se diseña un nuevo modelo de concesión.
En un contexto global marcado por la reconfiguración de las cadenas de suministro y la competencia logística entre hubs regionales, Panamá avanza en la redefinición de su modelo portuario. La administración estatal de infraestructuras estratégicas vuelve al centro del debate sobre soberanía, inversión y competitividad en el comercio internacional.
El Gobierno Nacional, a través de la Autoridad Marítima de Panamá, tomó control este lunes de los puertos de Balboa y Cristóbal, que anteriormente operaba la Panama Ports Company. La medida se ejecutó en cumplimiento del fallo de la Corte Suprema de Justicia que declaró inconstitucional la Ley 5 de 1997, marcando un giro relevante en la gestión de activos logísticos clave para el país.
La acción también responde al Decreto Ejecutivo No. 23, que ordena la ocupación temporal de bienes muebles necesarios para garantizar la continuidad operativa de ambos puertos. Este mecanismo, según las autoridades, es excepcional y no implica la pérdida definitiva de derechos de propiedad, al tiempo que asegura el respeto al debido proceso.
La coordinación del proceso de transición hacia la administración estatal está a cargo del asesor presidencial Alberto Alemán Zubieta, quien junto a la ministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Jackeline Muñoz, y el director de Puertos de la AMP, Max Flores, destacó que la prioridad es garantizar la operatividad continua y la estabilidad laboral.
Durante la visita al puerto de Balboa, las autoridades notificaron formalmente a los representantes legales de la empresa sobre el proceso de toma de control y la transición hacia un nuevo esquema de concesiones. Este contempla la asignación temporal de operadores por hasta 18 meses, mientras se prepara una licitación internacional para contratos permanentes.
“Quiero dar la seguridad de que se garantiza el trabajo de cada uno de los panameños que está en este puerto”, afirmó la ministra Muñoz, quien subrayó que no habrá despidos y que se protegerán los derechos laborales de los colaboradores.
Por su parte, Alemán Zubieta enfatizó la relevancia estratégica del sector: “Para nosotros, los puertos son sumamente importantes y estratégicos, no solamente para Panamá sino para el comercio internacional”. En ese sentido, reiteró que el objetivo es fortalecer la competitividad del país como hub logístico global.
El director Flores adelantó que la junta directiva de la AMP presentará un plan de operación para ambos puertos, con el propósito de asegurar eficiencia, transparencia y continuidad en los servicios. Este proceso abre una nueva etapa para el sistema portuario panameño, en la que el Estado buscará atraer inversión, modernizar la infraestructura y consolidar el liderazgo del país en el comercio marítimo regional.
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